El trayecto en ferry del lago Koman al río Shala recorre cuarenta kilómetros de cañón inundado entre el embalse hidroeléctrico de Drin y uno de los últimos valles sin carreteras de Albania. Represado en 1978 tras la presa de Koman, el embalse sumergió la garganta original del río Drin y cortó el acceso terrestre a la cuenca alta del río Shala, convirtiendo al ferry en la única ruta fiable hacia los Alpes albaneses desde el oeste. El servicio diario comenzó como un salvavidas municipal para los residentes del valle; a mediados de la década de 2010, la ruta se había convertido en una de las excursiones naturales más emblemáticas del país, transportando a más de quince mil visitantes cada temporada de verano. La travesía sale desde la cara de la presa en el pueblo de Koman, donde el embalse es más ancho y el agua está tranquila. En veinte minutos, el canal se estrecha a menos de cincuenta metros, con paredes de piedra caliza que se alzan verticalmente en ambos flancos; parientes geológicos de los fiordos montenegrinos, pero tallados por un río en lugar de por el retroceso glaciar. A mitad de camino, el barco pasa por la desembocadura del afluente Valbona, otra garganta sumergida que se ramifica hacia el noreste hacia las Montañas Malditas. El tercio final de la ruta se relaja a medida que el embalse se vuelve menos profundo, revelando bancos de grava y matorrales ribereños antes de llegar a Fierze, la aldea más alta servida por el ferry. Desde Fierze, una lancha a motor o un kayak continúa cinco kilómetros río arriba hacia el propio río Shala, un torrente de alimentación turquesa que drena las tierras altas de Theth. La claridad del agua del Shala (con una visibilidad que supera los seis metros incluso en pleno verano) se debe a la fuente de acuíferos kársticos del río y a la ausencia de agricultura aguas arriba. El fondo del cañón permanece sin desarrollar, salvo por un puñado de casas de huéspedes estacionales y un único restaurante flotante anclado en medio del río. El gobierno albanés designó la cuenca del Shala como Paisaje Protegido en 2018, restringiendo el desarrollo motorizado y limitando las llegadas diarias de visitantes, aunque la aplicación sigue siendo inconsistente. La afluencia máxima se concentra entre junio y septiembre, cuando la temperatura del agua sube por encima de los dieciocho grados Celsius y las pozas naturales del río están más cálidas. El ferry de regreso sale de Fierze a media tarde para llegar a Koman antes del anochecer, ya que el embalse no está iluminado y la navegación es peligrosa después del atardecer.