A travessia de ferry do Lago Koman para o Rio Shala percorre quarenta quilómetros de desfiladeiro inundado entre a albufeira hidroelétrica de Drin e um dos últimos vales sem estradas da Albânia. Represada em 1978 atrás da Barragem de Koman, a albufeira submergiu o desfiladeiro original de Drin e cortou o acesso terrestre à bacia hidrográfica superior de Shala, tornando o ferry a única rota fiável para os Alpes Albaneses a partir do oeste. O serviço diário começou como uma linha vital municipal para os residentes do vale; a partir de meados de 2010, a rota tornou-se uma das excursões de natureza de referência do país, transportando mais de quinze mil visitantes a cada época de verão. A travessia parte da face da barragem na aldeia de Koman, onde a albufeira é mais larga e a água está calma. Em vinte minutos o canal estreita para menos de cinquenta metros, com paredes de calcário a erguerem-se verticalmente em ambos os flancos — parentes geológicos dos fiordes montenegrinos, mas esculpidos por um rio em vez de um recuo glacial. A meio, o barco passa pela foz do afluente Valbona, outro desfiladeiro submerso que se ramifica para nordeste em direção às Montanhas Malditas. O terço final da rota alarga-se à medida que a albufeira se torna mais rasa, revelando bancos de cascalho e vegetação ripícola antes de chegar a Fierze, a povoação mais a montante ainda servida por ferry. De Fierze, uma lancha ou caiaque continua cinco quilómetros rio acima até ao Rio Shala propriamente dito, uma torrente de águas turquesas que drena as terras altas de Theth. A clareza da água de Shala — com visibilidade superior a seis metros mesmo a meio do verão — provém da fonte do aquífero cársico do rio e da ausência de agricultura a montante. O fundo do desfiladeiro permanece subdesenvolvido, exceto por um punhado de casas de hóspedes sazonais e um único restaurante flutuante ancorado a meio do rio. O governo albanês designou a bacia de Shala como Paisagem Protegida em 2018, restringindo o desenvolvimento motorizado e limitando as chegadas diárias de visitantes, embora a aplicação permaneça inconsistente. A visitação de pico concentra-se entre junho e setembro, quando a temperatura da água sobe acima dos dezoito graus Celsius e os poços de natação do rio estão mais quentes. O ferry de regresso parte de Fierze a meio da tarde para chegar a Koman antes do anoitecer, sendo a albufeira não iluminada e a navegação perigosa após o cair da noite.